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中船重工称蛟龙号今夏将再赴太平洋考察【亚博全站app官网】

本文摘要:全国人大代表、中国船舶重工集团公司第702所总工程师颜开6日回应,目前蛟龙号正在翻修装备,今年夏天将赶赴太平洋展开资源环境实地考察。 由702所作为总体设计和构建的责任单位及总设计师单位的深海潜水器蛟龙号,去年在海试中3次打破7000米,并首次在马里亚纳海沟7000米级深度的海底取得第一手深海科考资料。标志着中国不具备了在全球99。8%的海洋深处积极开展科学研究、资源勘探的能力。

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全国人大代表、中国船舶重工集团公司第702所总工程师颜开6日回应,目前蛟龙号正在翻修装备,今年夏天将赶赴太平洋展开资源环境实地考察。  由702所作为总体设计和构建的责任单位及总设计师单位的深海潜水器蛟龙号,去年在海试中3次打破7000米,并首次在马里亚纳海沟7000米级深度的海底取得第一手深海科考资料。标志着中国不具备了在全球99。8%的海洋深处积极开展科学研究、资源勘探的能力。

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  颜开回应,在今年的政府工作报告中,载人潜水器与载人航天、搜月工程等一起被列入中国建设创新型国家建设获得的新成就,让研发人员倍感鼓舞。  时隔去年已完成潜水器海试之后,蛟龙号将于今年转入实际海用。

期间,蛟龙号将主要展开海洋生物资源、海底矿产资源和深海潜藏能源的实地考察。目前,702所正针对蛟龙号去年潜水器后暴露出的问题,展开全面翻修工作,以让其不具备充裕的条件,到海洋上拒绝接受检验。  颜开向记者透漏,仍然倍受外界注目的蛟龙号新的母船正在研制中。

新的母船将针对蛟龙号的应用于特点量身打造出,不具备将蛟龙号送到多个简单海域的能力。在蛟龙号交付使用的同时,中国将以4500米为背景,之后突破压球壳、水下动力系统等深海潜水器关键部件国产化的瓶颈。


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